بررسی اثر افزودنی میکروسیلیکا و آهک در تثبیت خاکهای ماسه سیلتی. مطالعه موردی: پروژه راه جندق به گرمسار.

در دهه های اخیر، دانشمندان به منظور جلوگیری از انباشتگی پسماندهای صنعتی و حفاظت از محیط زیست ،اقدام به استفاده مفید از پسماندها و محصولات جانبی صنتعی در پروژه های مختلف عمرانی کرده اند. ضایعات لاستیک خودرو، خاکستر بادی، سرباره کوره آهن گدازی و خاکستر پوسته برنج نمونه هایی از این مواد می باشند که می توانند در زیرسازی راه و خطوط ریلی مورد استفاده قرار گیرند. میکروسیلیکا محصول جانبی کارخانه های آلیاژ فروسیلیسیم است که یک ماده خطرناک برای سلامت انسان و محیط زیست محسوب می شود و با توجه به داشتن 95% دی اکسید سیلیسیم می تواند در ترکیب با یک فعال کننده مانند آهک در بهسازی خاکهای مسئله دار مورد استفاده قرار گیرد. اختلاط میکروسیلیکا و آهک با خاک باعث ایجاد واکنش شیمیایی میان دی اکسید سیلیسیم (sio2) و هیدروکسید سیلیسیم (ca(oh)2) موجود در آهک می شود. این فرآیند منجر به تشکیل هیدروسیلیکات کلسیم (c-s-h) می شود که افزایش مقاومت و ظرفیت باربری خاک را در پی دارد. هدف اصلی این تحقیق، بررسی اثر افزودنی میکروسیلیکا- آهک در تغییرات مقاومت و تورم خاک بستر پروژه راه جندق به گرمسار می باشد. برای تعیین میزان مناسب افزودنی در عملیات بهسازی، مقادیر مختلف میکروسیلیکا در درصدهای (0، 1، 2، 5، 10 و 15%) و آهک در درصدهای (0، 1، 3 و 5%) به نمونه های خاک اضافه شدند. آزمایشهای ph، پراکتور اصلاح شده، نسبت باربری کالیفرنیا (cbr)، مقاومت فشاری محدود نشده و عکسبرداری میکروسکوپ الکترونی به منظور تعیین اثرات افزودنی بر روی نمونه های مختلف صورت پذیرفت. نتایج نشان می دهد که با اضافه کردن افزودنی میکروسیلیکا- آهک، مقاومت cbr خاک افزایش پیدا می کند و تورم کاهش می یابد. همچنین مقاومت فشاری محدود نشده نیز از (kg/cm2 62/1) به (kg/cm2 55) افزایش پیدا می کند. با توجه به این نتایج می توان بیان کرد که میکروسیلیکا در کنار آهک به خوبی پارامترهای مقاومتی و تورمی خاکهای ماسه سیلتی را بهبود می بخشد.